Tour de refroidissement de circuit fermé
1) La tour de refroidissement du circuit fermé a une forme Atteractive: petite dimension de forme, hauteur de tour basse, poids léger de la tour et disposition multiforme dans la zone de recouvrement.
2) Structure avancée de la tour de refroidissement du circuit fermé: la conception de la structure est supérieure et atteint un niveau avancé identique à celui
Les produits à l'étranger.
3) poids léger ang haute résistance: circuit fermé Le corps de la tour de refroidissement est en acier, qui est de résistance au vieillissement et de résistance à la corrosion, que le bady ne disparaîtra jamais et que la tour de transfert. La tour peut supporter un séisme de 8 degrés sur le Plus riche et souffre de typhon à 12 degrés.
4) La tour de refroidissement du circuit fermé a un faible bruit: en adoptant un ventilateur à très faible bruit et une technologie éliminetiom exceptionnelle, le niveau de bruit est la position de leader.
5) Moins de dépenses: la production du moteur est 30 pour cent de moins que le même produit d'autres usines. L'eau de collage peut être utilisée dans une circulation fermée, de sorte qu'elle peut réduire beaucoup de dépenses lorsque l'équipement court.
6) Moins de perte de dérive: en adoptant un antidémarreur avancé, la perte de dérive peut être réduite à 0.001 perent et a un effet apposif sur la protection de l'environnement
7) La tour de refroidissement du circuit fermé est utilisable: Utilisation du traitement de stent en acier galvanisé à chaud, anti-corrosion, durée de vie de plus de deux fois plus que des produits similaires.
Tour de refroidissement de circuit fermé
Performance de la tour de refroidissement en circuit fermé
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